Milieuvriendelijke daken bij Station Harderwijk.

Kijkers van de webcams en bewoners van Spoorzicht konden reeds kennismaken met de vergroening aan het stationsplein. Het nieuwe stationsgebouw is reeds voorzien van een sedum groendak en op het dak van nieuwe fietsenstalling zijn deze week  150 zonnepanelen geïnstalleerd. Met deze twee duurzame oplossingen verwacht het projectteam de  klimaatwens van de Harderwijkse gemeenteraad Harderwijk, naar tevredenheid hebben vervult.

Gewijzigde routes buslijnen in Harderwijk

Vanaf 21 augustus rijden de buslijnen 142 Nijkerk – Zeewolde – Harderwijk v.v., 147 Dronten – Biddinghuizen – Harderwijk v.v. en 148 Lelystad – Harderwijk v.v. een nieuwe route in Harderwijk. Deze lijnen rijden niet meer via het Sint Jansdal en de Vitringasingel. Mede vanwege de infrastructurele aanpassingen aan de Vitringasingel en de Burgermeester de Meesterstraat zijn volgens Connexxion. “Chauffeurs maken zorgen over de veiligheid”, meldt Herman de Gooijer van Connexxion in de Harderwijkercourant.

 

Bordenchaos door geen bordenplan

#Harderwijk: Bouwen vraagt voorbereiding en heldere planning. Maar met zoveel aannemers is het voor de gemeente Harderwijk lastig om dit helder en duidelijk te communiceren met alle belanghebbenden, zoals het recentelijk afsluiten van de Oranjelaan richting het Station. Voor veel automobilisten een onverwachte verrassing omdat deze wijziging niet is gedeeld via de officiële kanalen van de gemeente. Hoe lang deze afsluiting duurt is nog niet bekend gemaakt- Een ding is zeker voor 16 september 2016 moet deze weg, via de tunnel, weer vrij zijn voor het autoverkeer.

Nieuwe Burger(net) actie voor Intercitystatus Harderwijk ?

Het lijkt erop dat Burgernet een vooruitziende blik heeft, een Station Harderwijk met Sprinter en Intercity. Helaas deze intercitystop is alleen, voor één keer per dag naar Groningen (00:25u Reistijd 1:32u). De actieposters op het Station zijn van een nieuwe facebookpagina IntercityHarderwijk, die 15.000 likes wil behalen voor de Intercitystatus. Of deze actie zal helpen blijft de vraag.  .  

Tijdelijke afsluiting fiets- en voetpad deel Oranjelaan

Afgelopen week is gestart met de werkzaamheden aan het nieuwe fiets- en voetpad aan de Oranjelaan. Het is in verband met de benodigde ruimte voor deze nieuwe route noodzakelijk om het bestaande fiets en voetpad en de tijdelijke route vanaf de Churchilllaan aan te passen. De nieuwe fiets en voetgangersroute langs de Oranjelaan sluit straks, via de nu in aanbouw zijnde fiets en voetgangersbrug, aan op de route door de tunnel bij het station.

Stank bij station Harderwijk gaat verdwijnen.

Menig reiziger en omwonende van het Station wordt regelmatig geconfronteerd met de biologische lucht afkomstig van de eendenslachterij VSE. Het ziet er naar uit dat het sinds 1952 gevestigde bedrijf aan de Weiburglaan, zal verdwijnen uit Harderwijk. Op verschillende nieuwswebsites is te lezen dat de Vlees Slacht Eenden B.V is overgenomen door de Ermelose eendenslachterij Tomassen Duck-To BV.
De overname gaat op 1 september in. . . 

Verwijderen fietswrakken NS station

Binnenkort zal de gemeente Harderwijk weer fietswrakken gaan verwijderen op het station. Fietswrakken zijn fietsen die rijtechnisch in onvoldoende staat verkeren (kromgebogen wielen en dergelijke). Bovendien zijn deze fietsen al langere tijd niet meer gebruikt. Daardoor wordt onnodig stallingruimte ingenomen. Vorig jaar zijn op 14 december fietsen gemarkeerd die aan deze kenmerken voldoen. De schoonmaakactie zal vanaf donderdag 7 april plaats gaan vinden. Heeft u nog een fiets op het station staan die voldoet bovengenoemde kenmerken dan verzoeken wij u deze fiets zo spoedig mogelijk te verwijderen.

Fietsparken bij Station Harderwijk opgelost?

 

Een harde les voor eigenaars van fout geparkeerde fietsen bij Station Harderwijk. Reizigers worden verzocht hun fiets in de vakken (fietsrekken) te stallen. Hinderlijk en gevaarlijk geparkeerde fietsen worden verplaatst naar het ‘Depot verwijderde fietsen’, aan het einde van  P&R. Geen vrolijke stuurhangers maar een extra wandeling van ruim 100 meter als je fiets vanaf vrijdag 18 maart op een verkeerde plek staat. Voor deze datum staan de ‘weesfietsen’ in het achterste rek (zijde spoorlijn). Nog te bouwen fietsenstallingen, met zo’n 1.900 plekken, moeten chaos bij het nieuwe station voorkomen. In de binnenstad hebben ze meerdere oplossingen.